车载监控是智能交通的核心

一套完备的车载监控系统由交通信息服务系统、交通管理系统、公共交通系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、应急救援系统等部分构成。当今社会，由于经济的发展和城镇化建设的减缓，公交、长途客运、校车、出租车等沦为大众上下班的主要交通工具。

而上下班安全性沦为社会更加注目的问题，但是由于交通拥堵、违章驾驶员、疲惫驾驶员、失灵、超载、管理不力等问题导致的交通事故时有发生，我国每年杀于交通事故的人数多达10万，公共交通安全性问题更加沦为社会注目的焦点。　　为了提高交通运输压力、减少交通事故发生率，政府除了正在建构新型的交通方式（比如地铁）同时也在大力推展智能交通系统建设，相赠期望搭起更好的上下班方式和利用科学的手段来促成整个交通行业的变革，进而使整个社会的交通更加简洁、更加便利、更加安全性，这也是社会发展必需要解决问题的难题。解决问题这个难题的办法就是建构一套科学智能的交通系统（ITS），而车载监控是智能交通系统的核心。　　国家政策的希望和蓬勃发展的市场　　由于科技的发展使监控行业的技术更加成熟期，同时市场的市场需求大幅在减小，再加政府部门的推崇到涉及政策的实施，促成大批的传统安防类企业与交通基础设备生产商相继进占车载监控行业，增进了我国车载监控行业的迅猛发展，一批批车载监控企业以及设施的产商如雨后春笋般兴起。

　　车载监控中最关键的视频监控技术作为民用领域确保公共安全最有效地、最必要的方式某种程度被普遍用于在智能交通行业，车载视频监控作为智能交通主要的应用于表现形式之一，也是智能交通系统项目建设过程中最主要的市场需求反映点，同时也是与大众日常的上下班安全性联系尤为密切的应用领域。　　目前我国车载监控领域的发展水平相对来说还较为较低，技术创新能力较好，正处于无线车载监控与传统的本地车载监控应用于的过度时期，由于缺少政策引领及车辆运营单位的安全意识脆弱、管理水平低落，全国的车载监控设备加装普及率较低。随着13年底4G牌照的派发，以海康、宏电、易华录等派的一批车载监控领军企业争相发售4G车载监控终端设备，有效地**了国内4G车载监控应用于的市场需求。同时，随着交通部“5号令”的公布，对于规范道路运输车辆运营单位的经营不道德获取了可信的法律手段，对于车辆动态监控的拒绝更进一步**了国内无线车载监控应用于市场需求，车载监控行业步入了一个发展的春天。

　　行业的当前状况和更加精细化的市场需求　　传统的车载行业主要使用普通数字录像机特仿真摄像机的架构，优势在于成本便宜，而对视频监控的其他方面注目较较少。

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